平素より大変お世話になっております。
共和ゴム(株) 栃木事業所の岡本です。
先日出張で会津若松に行ってきました。気温の高さの影響か残念ながらあまり紅葉しておりませんでした。
会津若松市内を車で走っていたところ、新選組の斎藤一のお墓がありました。意外と質素なお墓でしたが丁寧にまつられておりました。
会津若松には近藤勇のお墓もあるようなので、今度行った時には是非寄ってみたいと思います。
高架橋騒音対策を致しました
現場は静岡県浜松市の高架橋です。今回は今年3月の騒音対策と同じ高架橋です。
高架橋の上を車が通った時の「ゴトゴト」「ドーン」という音が橋の下に抜けて近所の住人から苦情が出ているという現場です。
3月の騒音対策で、施工前:86.9dB→施工後:57.7dBと29.2dBも減衰が出来たと好評価をいただき、引き続き隣の隙間も対策をしてほしいというご依頼です。
今回は高所の為、足場に上っての作業です。
ヘルメット・反射ベスト・ハーネスを装着して万全の安全対策をしての作業でした。
使用した防音材は「共和フォーム」です。
前回よりも作業性をあげるためターポリンで包み、滑りが良くなるようにバージョンアップしたものです。
高架橋の上面の隙間に1670㎜×1000㎜×約50㎜の「共和フォーム」を橋の幅分詰め込みながら並べていくという作業となります。。
いざ作業に入ると、共和フォームが入る隙間に排水用の塩ビパイプがあったりしたため塩ビパイプのサイズに合った穴をあけて対応をしました。
共和フォームはカッターで簡単にカットできるのでカット作業はスムーズに行えました。
狭い隙間に入り込んでの作業となりますので岡本は入ることは出来ても、身動きが取れないんじゃないかと心配をされましたが、何とか手伝うことが出来ました。
前回も同じような作業をしていたため、非常にスムーズに作業を終えることが出来ました。
1日目は午後から作業開始をして約3時間で三分の二が終わり、2日目も3時間ほど作業完了となりました。
合計で6時間ほど。朝から作業ができていれば1日で終わります。
気になる結果は・・・施工前:約70dB→施工後:約55dBと約15dBも下げることが出来ました!
今回の現場でも「共和フォーム」は高い防音効果があることが証明されました。
全国各地にもこのような騒音で悩んでいる自治体が数多くあると聞いておりますので、すこしでもお力になれるようPRしていきたいと思います。
もちろん「共和フォーム」は橋梁だけではなく、土木・建築・工場など幅広い分野で騒音対策に使用できます。
騒音に悩ませられている方、まずはお気軽にお問い合わせください。
今後とも宜しくお願い致します。